数据无线传输如何为F1智能联网汽车加速?

10 4月 2017

        智能联网汽车意味着车身部署大量的传感器,一部F1赛车上大概部署了200个传感器,每小时能产生2 Gigabytes的数据量,这些传感器产生的数据对于FI比赛具有重要价值,无线传输可帮助车队工程师快速获取这些数据,并进行分析,然后迅速调整赛车或给车手提供指导。

        2015年3月,Qualcomm成为梅赛德斯AMG马石油车队官方技术合作伙伴。双方利用Qualcomm在移动领域的专业优势作为基础,合作开发全新联网汽车技术,以提高车队竞赛表现。  

电子自动化展快讯数据无线传输如何为F1智能联网汽车加速?

 

        目前两个团队正在展开外场试验,利用工作在60GHz毫米波频段的802.11ad Wi-Fi技术,进行车辆传感器信息的高速无线下载测试。在这些外场试验期间,赛车工程师利用工作在5GHz的802.11ac与工作在60GHz毫米波频段的多千兆比特802.11ad Wi-Fi技术,直接从停在维修站或驶近维修站的车队赛车中采集数据。两种Wi-Fi模式间的切换自动进行,这一流程比传统的赛车停站后驶入车库、再通过有线方式下载数据要快几个数量级。   

        双方去年使用5 GHz频谱通过Wi-Fi下载赛车数据,今年引入802.11ad Wi-Fi技术,来传输车辆传感器中的信息。该系统采用Qualcomm骁龙820处理器,配备高达128GB的闪存存储器,以采集在赛道上行驶的赛车的遥测数据。Qualcomm QCA9500芯片将用于支持802.11ad Wi-Fi。通过60GHz连接提供的更大吞吐量,赛车工程师将获取到数据更密集的遥测,支持车队作出关键的决定,得到明智的决策。借助802.11ad Wi-Fi技术更快的数据传输,梅赛德斯AMG马石油车队车手刘易斯·汉密尔顿和瓦尔特利·博塔斯将能够把更多时间用在赛道上,调优赛车性能,减少在维修站里花费的时间。   

        所有人都不会忘记上赛季新加坡赛道发生的故事,0.488秒, 这是冠军车队梅赛德斯AMG马石油车队击败亚军的领先时间,这个时长大概只够人们眨一次眼睛。千分之一秒就能决定一场锦标赛的胜负。但很棘手的是,在这项运动规定的参数内,想大幅提升赛车性能很难。在这种情况下,梅赛德斯AMG马石油车队另辟蹊径,利用数据——即通过Qualcomm处理器实时收集和处理的信息来提升性能。双方均认为,该技术以及其他先进无线技术有潜力塑造专用短程通信、车对车和车对基础设施通信的未来发展。这些类型的技术将提高驾驶安全性并提供汽车行程相关的重要数据。   

        目前,全球所有主要汽车制造商都采用了来自Qualcomm丰富的汽车解决方案组合中的产品,在车载信息处理、信息娱乐与连接领域,Qualcomm的产品/技术已被超过150款汽车采用。

(来源:互联网)

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